勝田１０：００の阿字ヶ浦行きに乗車。おお、３７１００−３が来ましたわ。 受験シーズン恒例の「かつた」のヘッドマークが付いております。マークの下に「茨城交通」の文字が。今年で最後ですな。 車内はロングシートなんですな。座席が半分埋まるくらいですかな。いかにも魚市場を目指す観光客、地元の子供ら、そして 愛好家と一目でわかる方が５名（＋私）。

鉄な方２名とともに、那珂湊で下車します。お、２０５と交換。国鉄色がええですなぁ。 こちらも「かつた」のヘッドマーク。このマーク、阿字ヶ浦方は「合」と「格」になってるんですな。 ま、後で撮ってあげましょう。

キハ２００４が「どうぞ撮ってください」と言わんばかりの位置に止まってますな。はい、パチリ。
検査表記は「１９−３　２５−３」。去年出たばかりなのね。

車庫の奥にいるスカ色の２２２は「１６−４　２２−４」。今度来たときは撮りたいですな。

那珂湊駅の撮影は昼前くらいがもっと順光になりま。でも今日は走りがメイン。 ここらで切り上げて撮影場所へ移動しましょう。

ここはゲンを担ぎ？、エンジ色の３号車を借りて、撮影地の中根に向かいます。

同業者が３名、さっき中根で降りていった方も見えます。めいめいのんびりと待っております。

さあ、遠くで踏切が鳴っています。さあ、来た来た。順光で来た来た。はい、パチリ。

側面には「IBARAKI◎KOTSU」のロゴも。はい、きちんと撮りますよ。
パチリ。あら、２０５より短いのでちょっと位置が狂ってしまいました。でも、ま、いいでしょう。

ところが、ちょうどカメラを構えたい位置には「犬からの排出物」が多数。どうも散歩道のようですな。 ええぃ、またいで撮ってやる。はいパチリ。

ここで地元の自転車鉄チャンと遭遇。さすが、撮影場所もよくご存知ですな。とてもさわやかな青年でした。 私もこんな時代が、あった、かな？。

今回は少し正目気味に狙って見ましょう。 さあ、パチリ。マークの「茨城交通」がきれいに見えるかな。

あら、光線がサイド気味になってきましたな。次の列車は横から撮って見ましょうか。

２０５がやってきます。はいパチリ。

ん〜、思ったよりもかなりサイド気味の光線になってますな。
ここで先ほどのさわやか地元鉄チャンと再会。いろいろ教えていただきます。 すぐ近くにお住まいとか。羨ましいですなぁ。

ちょっと列車が短いけど、ま、いい感じですな。

ここはポールも通信線も何もない線路、見通しはスッキリしてるけど、列車の長さの見当が付きにくいですなぁ。

駅から那珂湊よりの陸橋へ登ります。ちょうど陽が差し込む向きですわ。 あ、３７１０が来てる。さあ、急げ、自転車３号！。間に合った！パチリ。

さてどこで撮りましょうか。おお、柵が低いところを発見、そろそろ２０５が阿字ヶ浦を発車する頃ですな。 あらら、邪魔な雲がふわりふわり、薄曇になってしまいましたな。

うわぁ、２２１の側面には、ひどい落書きが。

でも、痛みが激しいですなぁ。特に２０１は白いので、錆が目立ちますなぁ。

おお、ちょうど薄日が差してきましたで。はいパチリ。露出を変えてはいパチリ。

ホームからの形式狙いは、午後順光になるんですな。

さあ、太陽も低くなってきたし、撮影はここで打ち止め。２０分ほどのサイクリングを楽しみます。

１６時２０分。那珂湊駅に到着。ここでお世話になった自転車３号クンとお別れ。ありがとう。

しばし車中の人となって懐かしいボックスシートに身をゆだねます。 ことんことん。１５分ほどで勝田着。

特急券を買って、納豆弁当を買って、ひたち号に乗って、はいおしまい。