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| ■一畑電車ダイヤ改正 |
令和６年４月２０日（土）
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ええっと、一畑電車がダイヤ改正しましてな。以前とかなり変わっているんで、さらっと様子見に来ましてん。
ほな、まず平日ダイヤから。
朝の特急が７０００形の３連になりましてん。長江～朝日ケ丘でパチリ。
[地図]
水鏡で、びゅわー。
特急以外の朝ラッシュの運用は大きく変わっていませんが、松江温泉の昼寝が３編成になりました。
１１０２号。特急の続行で平田始発。このまま松江温泉で昼寝となります。
京王車と東急車が次々とやって来ます。５１１０号を、びゅわ。
３連のうち、一畑方の１両は平田へすごすごと回送されます。
ニセデハニ君を、水鏡でパチリ。
２１１１号。カッコええやん。
続いて、住宅が建って短くなったフォーゲルカーブへ移動。
２１１４号。松江温泉に１０：３５着でそのまま昼寝です。
[地図] この列車で朝のお楽しみタイムは終了です。
続いて日中。今回の改正で、１０時～１６時台は６０分ヘッドのパターンダイヤになりました。
北松江線の日中は７０００形３運用になります。
日中の急行は無くなりましてん。
大社線の日中は移籍車両が１運用で行ったり来たり。
高浜～遥堪の、鳥居で撮りぃ～。
[地図] 鳥居がきれいになっています。
おおっ？これ、ええやん。
夕方以降の北松江線は約４５分間隔の３運用＋急行１本となります。
１４：４５からは松江温泉でお昼寝していた電車が出てきます。
浜佐陀のカーブで、びゅわー。
[地図]
１００１号にはオリジナルマークが付いていました。
好きなマークを付けられるそうでっせ。ひとつ、どうでっか？[こちら]
浜佐陀の直線で、パチリ。
[地図]
夕方の急行は改正前は７０００系でしたが、移籍車両に変わりました。
と、言うわけで、とりあえず平日は調査終了。
ささ、松江の夜は、かたおかさんの焼肉バイキング。
乾杯～！明日もがんばろ～！
さささ、休日ダイヤ、行きまひょか。
運転系統が出雲市～出雲大社前と川跡～松江温泉の２系統になりました。
北松江線は川跡行になりました。２運用で１本は移籍車両です。
もう１本は７０００系２連が終日走ります。
７０００系の連結面。ワンマン運転なんで、貫通路を通れるようにしてあります。
出雲市～大社前は２運用で行ったり来たり。移籍車両が入ります。午前中に１本だけ残った出雲大社前行特急も移籍車両になりました。特急は土日同じ編成が走ります。今回はしまねっこでした。
え？しまねっこ特急の写真は無いんかって？。すんまへん。撮れてないんですわ。行先のＬＥＤの字が写らへんので・・・。
おおお、デハニが動いてるわ。久しぶりに見ましたわ。
運転体験をやっているんですな。[デハニ５０運転体験]
何か、天気が悪くなってきましたな。撮るのはこれくらいにして、せっかくなんで乗りましょか。
２１０１号に乗りましょう。
おお、なんか、懐かしいスピーカーが。
ＫＴＲって何やったっけ？そうそう「京王帝都電鉄」ですわ。
川跡に到着。車内を、パチリ。
ささ、休日も運用調査終了。鉄ちゃんのお疲れさん会は、やっぱり、かたおかさんの焼肉バイキング。
乾～杯！お疲れさ～ん！
あ、酔っ払う前に、新ダイヤ運用はこんな感じです。ＰＤＦで開きます。休日のも付いています。[運用表]
あ、そうそう、それと、今年度から京王電車の置換えが始まるそうでっせ。
令和６年度に１両、７年度に２両、８年度に１両、新造車を入れる計画なんですわ。
２１０３編成以外の４編成は順次引退することになっています。当たり前に走っている今のうちに乗りに、撮りに来てくださいな。今なら２１０３編成、検査入場してまっせ。
びゅわー。
ではでは～♪
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