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| ■日本油脂専用鉄道 |
令和４年３月９日
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ええっと、愛知県の武豊に来てますねん。温かくなってきたので、ちょちょっと歩きたくなりましてな。
ちなみに、武豊は「たけゆたか」違いまっせ。「たけとよ」でっせ。
そ、そんな古典的なことは、ほっといて、武豊駅からスタート！
な、何や、これ？
どうも線路の跡みたいですなぁ。ちょちょっと探検してみましょか。
お、何やら、工場の中から出て来てますねんな。[地図]
ほほう、不思議な空間が続きますな。
おお、これは、小物も発見しましたで。
名鉄電車をくぐりますねん。[地図]
どうやら、工場の社有地なんですな。
線路跡はどんどん続きます。ぐにゃりとカーブ。
今度は森の中へ続きます。[地図]
森を抜けて田んぼの中へ出ます。[地図]
ああ、ここや！
はい、昭和５４年にタイムスリップ！
工場の従業員輸送で走ってた電車ですわ。
そうそう、機関車もいてましてん。
工場を結ぶ貨物列車も走っていました。貨車が独特ですなぁ。
朝の工場行きの電車ですわ。立ってる人もいるんで、たくさん乗ってはったんでしょうな。
はい、令和４年に戻って来ました。
奥の工場には機関車が残っていますねん。[地図]
長尾児童館には電車も残っています。[地図]
こちら、構内軌道で使っていた貨車。火車と違いまっせ。火薬を運んでいたそうですわ。
武豊町歴史民俗資料館に置かれています。[地図]
行かれる際は月曜休館（祝日のときは火曜）ですんで、気いつけてくださいな。
さて、この専用線、武豊駅のちょっと南にある日本油脂さん（今は日油）の衣浦工場から、嶋田工場を経て武豊工場まで、３キロの専用鉄道でした。衣浦工場と国鉄武豊駅の間は引込線で繋がっていて、専用鉄道まで国鉄の貨車も乗入れていたんですわ。
残念ながら昭和６１年３月に廃止されてしまいましてん。
廃止直後の昭和６１年４月の様子ですわ。[地図]
線路跡は社有地で立入禁止なんですが、公道や農地からたっぷり見物できます。
ではでは～♪
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